Im Zuge des Neubaus wird die Fahrbahn unter der Brücke verbreitert. Aus diesem Grund war die Spannweite der Brücke vergrößert worden, was auch die Benton-Teile an ein Gewicht von bis zu 51 Tonnen brachte.
Mit unserem LTM 1500-8.1 konnten aus einer Position alle Fertigteile positioniert werden.